+7(902)286-70-89 Отдел продаж
+7(999)168-04-93 Сервисная служба
пн-пт с 9:00 до 18:00
Заказать звонок
Каталог товаров
Сравнение
Избранное
Корзина

BDE 3504 N SC PC 1 SmG 13 t – 1 test speed, elevated rollers БАЗОВАЯ ВЕРСИЯ

Артикул: T2000616422B
1 349 830 руб.
Бренд/производитель:
Подробнее
Осталось не много

Артикул: T2000616422B. Тормозной стенд BDE 3504 N SC PC 1 SmG 13 t – 1 test speed, elevated rollers БАЗОВАЯ ВЕРСИЯ

Перейти к описанию
Как получить товар:
  • 1Доставка курьером
  • 2Почтой или через ТК
  • 3Самовывоз

BDE 3504 CARTEC Тормозной стенд универсальный для легковых и грузовых автомобилей, автобусов с нагрузкой на ось до 13 тонн БАЗОВАЯ ВЕРСИЯ.

Базовая единица в составе: Тормозной стенд BDE 3504 N SC PC 1 SmG 13 t – 1 test speed, elevated rollers (2 блока роликов и силовой шкаф, программное обеспечение тормозного стенда).


ОПЦИОНАЛЬНО ДОСТУПНЫ:
 

- комплект персонального компьютера

- система взвешивания нагрузки на ось для определения удельной тормозной силы

- режим 4 WD для испытания полноприводных автомобилей

- ПДУ

- 2 начальные скорости испытаний

- фундаментная рама (варианты)

- блокировка роликов для облегчения выезда

- датчик усилия на органе управления ТС

- рукоятка-адаптер для ручного тормоза

- датчики потери давления в пневмоприводе тормозов

- интерфейс для коммуникации датчиков давления и усилия на органе управления

- COM кабель для соединения силового шкафа и ПК

- крышки для блоков роликов

- калибровочное устройство

- адаптеры для калибровочного устройства

- тестер увода (+ рама фундаментная)

- прочие опции

 

Основные характеристики
Назначение СТО / АТП
По типу автомобилей Универсальный
Максимальная нагрузка на ось 13
Диапазон измерений тормозной силы (на одном колесе), кН 0 - 30
Диапазон измерений силы на органе управления тормозной системы, Н 0 - 1000 (необходим педаметр - ОПЦИЯ)
Диапазон измерений массы приходящейся на ось, кг 0 - 15000 (необходимы датчики веса - ОПЦИЯ)
Диапазон измерений давления сжатого воздуха, МПа (бар) 0 - 1 (0 - 10)
Количество скоростей испытаний 1
Начальная скорость торможения, имитируемая на стенде, км/ч 5,2
Диаметр роликов, мм 205
Длина роликов, мм 1000
Ширина колеи, мм 800 – 2800
Диапазон диаметра колес автомобиля, мм 520 – 1300
Потребляемая мощность не более, кВт 19
 
Габаритные размеры опорного устройства 1235х700х600 (каждое)
Масса опорного устройства, кг 400 (каждое)
Габаритные размеры силового шкафа 600 х 200 х 800
Масса силового шкафа, кг 50
 
Конструктивные и функциональные особенности
Исполнение блока роликов Раздельное
Тип установки Стационарный заглубляемый
Тип роликов Стальные с точечной наплавкой
Возвышение задних роликов Да
Режим 4WD Опция
Режим помощи при выезде Опция
Работа с датчиком давления в пневмосистеме тормозов Да
Работа с тестером увода Да
Прочее Для расч. удельной тормозной силы требуется система взвешивания. Для определения усилия на органе управления требуется педаметр Нерж. следящий ролик
 
Комплект поставки стандарт
Блок роликов Да
Силовой шкаф Да
ПО тормозного стенда Да
Весовые датчики Опция
Рама фундаментная Опция
Педаметр Опция
ПДУ Опция
Упор колесный Нет
Мостики переездные Нет
Рукоятка для ручного тормоза Опция
Крышки блока роликов Опция
Тестер увода Опция
Рама фундаментная тестера увода Опция
Тестер подвески Не предусмотрено
Рама фундаментная тестера подвески Не предусмотрено
Коммуникационная стойка для ПК Опция
Датчик давления в пневмосистеме Опция
Дополнительные защитные пластины Опция