Корзина покупок пуста.
Вы можете выбрать нужный товар из каталога.
Вы можете выбрать нужный товар из каталога.
Тормозной стенд ГАРО универсальный до 16 тонн СТС-16У-СП-11
2 042 475 руб.
В наличии
Артикул: 731-54 (Полный комплект)СТС-16У-СП-11. Стационарный роликовый универсальный стенд тормозной системы для легковых и грузовых автомобилей с нагрузкой на ось до 16 000 кг
Перейти к описаниюКак получить товар:
- 1Доставка курьером. Экспресс-курьер. Собственная служба
- 2Почтой России. Транспортными компаниями (например СДЭК). ПВЗ службы доставки и Почты России
- 3Самовывоз из магазина или со склада
Стенд тормозной силовой СТС-16У-СП-11 предназначен для контроля эффективности рабочей и стояночной тормозных систем и устойчивости при торможении АТС с нагрузкой на ось до 16 тонн. Методы проверки полностью соответствуют техническому регламенту Российской Федерации «О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ» и ГОСТ Р 51709-2001.
Тормозной стенд обладает следующими особенностями:
- Модульное построение, возможность наращивания до линии технического контроля.
- Долговечные ролики для обычных и шипованных шин имеют металлическую точечную наплавку и обеспечивают коэффициент сцепления 0,8-0,7 (сух./влаж.). На ролики имеется российский патент RU 61695.
- Использование унифицированных запчастей облегчает профилактическое обслуживание стендов и позволяет с минимальными затратами расширять состав оборудования и адаптировать его под новые требования проверок технического состояния автомобилей.
- Усилие на органе управления тормоза замеряется специальным датчиком силы (педаметром) и передается по радиоканалу на ПК стенда.
- Наличие электронного датчика замера давления в пневмоприводе, в комплекте поставки универсальных тормозных стендов, позволяет производить контроль предельно допустимого падения давления воздуха в пневмогидравлическом тормозном приводе АТС.
- Управление стендами производится с пульта дистанционного управления, который передает сигналы компьютеру по радиоканалу или с клавиатуры ПК.
Технические характеристики:
| 1 | Максимальная нагрузка на ось, кг | 100 -16 000 |
| 2 | Диапазон измерений тормозной силы (на одном колесе), кН | 0 - 40 |
| 3 | Диапазон измерений силы на органе управления тормозной системы, Н | 0 - 1000 |
| 4 | Начальная скорость торможения, имитируемая на стенде, км/ч | 4/2 |
| 5 | Диаметр колес автомобиля, мм | 520 - 1300 |
| 6 | Ширина колеи, мм | 800/2800 |
| 7 | Электропитание, В | 380 |
| 8 | Потребляемая мощность электрооборудования, кВт | 24 |
| 9 | Максимальная мощность при измерении максимальной тормозной силы в течение 10 секунд, кВт | 70 |
| 10 | Габаритные размеры опорного устройства левое (правое) | 1235х700х602 |
| 11 | Диаметр роликов, мм | 204 |
| 12 | Длина роликов, мм | 1000 |
| 13 | Масса опорного устройства, кг | 1060 |
Комплект поставки:
| Наименование | Кол-во (шт) |
| Шкаф силовой | 1 |
| Блок опорных устройств (левое, правое) | 2 |
| Датчик усилия на органе управления ТС (педаметр) | 1 |
| Комплект дистанционного управления | 1 |
| Электронный датчик давления в пневмоприводе | 1 |
| Модуль 4WD | 1 |
| Система взвешивания | 1 |
| Рама фундаментная (левая, правая) | 2 |
| Упоры колесные | 2 |
| Мостки переездные | 2 |
| Комплект эксплуатационных документов | 1 |
| Стойка приборная СП-6 | По дополнительному заказу |
| Комплект инструмента для поверки | По дополнительному заказу |
| Комплект ПК | По дополнительному заказу |
Транспортировочные характеристики:
| Грузовое место | Масса, кг брутто | Габаритные размеры, см | Состав грузового места |
|---|---|---|---|
| № 1 | 67 | 129х69х39 | Шкаф силовой |
| № 2 | 1167 | 155х135х83 | Устройства опорные, комплект инструмента и принадлежностей |
| № 3 | 303 | 135х115х140 | Рама фундаментная СТН1.00.20.090 |
| Основные характеристики | |
| Назначение | Техосмотр / СТО / АПТ |
| По типу автомобилей | Универсальный |
| Максимальная нагрузка на ось | 16000 |
| Диапазон измерений тормозной силы (на одном колесе), кН | 0 - 40 |
| Диапазон измерений силы на органе управления тормозной системы, Н | 0 - 1000 |
| Диапазон измерений массы приходящейся на ось, кг | 0 - 16000 |
| Диапазон измерений давления сжатого воздуха, МПа (бар) | 0 - 1 (0 - 10) |
| Диапазон измерений усилия вталкивания сцепного устройства, Н | 0 - 3700 нагружатель ТСУ - ОПЦИЯ |
| Количество скоростей испытаний | 2 |
| Начальная скорость торможения, имитируемая на стенде, км/ч | 4,0 / 2,0 |
| Диаметр роликов, мм | 204 |
| Длина роликов, мм | 1000 |
| Ширина колеи, мм | 800 - 2800 |
| Диапазон диаметра колес автомобиля, мм | 520 – 1300 |
| Потребляемая мощность не более, кВт | 30 |
| Габаритные размеры опорного устройства | 1235х700х602 (каждое) |
| Масса опорного устройства, кг | 490 (каждое) |
| Габаритные размеры силового шкафа | 600×210×1000 |
| Масса силового шкафа, кг | 50 |
| Конструктивные и функциональные особенности | |
| Исполнение блока роликов | Раздельное |
| Тип установки | Стационарный заглубляемый |
| Тип роликов | Стальные с точечной наплавкой |
| Возвышение задних роликов | Да |
| Режим 4WD | Да |
| Режим помощи при выезде | Да |
| Система самодиагностики | Да |
| Работа с датчиком давления в пневмосистеме тормозов | Да |
| Работа с нагружателем сцепного устройства прицепов | Да |
| Работа с тестером увода | Да |
| Прочее | Полностью соответствует законодательству в сфере техосмотра. |
| Комплект поставки стандарт | |
| Блок роликов | Да |
| Силовой шкаф | Да |
| ПО тормозного стенда | Да |
| Весовые датчики | Да |
| Рама фундаментная | Да |
| Педаметр | Да |
| ПДУ | Да |
| Упор колесный | Да |
| Мостики переездные | Да |
| Рукоятка для ручного тормоза | Да |
| Крышки блока роликов | Не предусмотрено |
| Тестер увода | Опция |
| Рама фундаментная тестера увода | Опция |
| Тестер подвески | Не предусмотрено |
| Рама фундаментная тестера подвески | Не предусмотрено |
| Коммуникационная стойка для ПК | Опция |
| Дополнительные защитные пластины | Да |
