Двигатель бензиновый GX 390 (S тип)

Тип двигателя:Четырехтактный, OHV;Мощность двигателя, кВт/л.с при 3600 об.мин:9.6 / 13;Объём двигателя, см.куб.:389;Крутящий момент Max, Нм/кг/м/об.мин:26.5 / 2.7 / 2 500;Количесвто цилиндров:1;Диаметр x Ход поршня, мм:88 x 64;Расположение вала:Горизонтальный;Тип вала:Q тип;Тип крепления вала:Шпонка;Диаметр вала, мм:25.4;Мощность на валу, кВт/л.с при 3600 об.мин:6.6 / 8.9;Тип топлива:Бензин;Расход топлива, г/кВт-ч/л/час при 3600 об.мин:313;Ёмкость топливного бака, л:в зависимости от модификации;Запуск:Ручной;Система зажигания:Транзисторная;Наличие редуктора:Нет;Направление вращения:Против часовой стрелки;Масло (рекомендованное):10W30, 10W40;Объём масла в картере, л:1.1

Тип двигателя:Четырехтактный, OHV;Мощность двигателя, кВт/л.с при 3600 об.мин:9.6 / 13;Объём двигателя, см.куб.:389;Крутящий момент Max, Нм/кг/м/об.мин:26.5 / 2.7 / 2 500;Количесвто цилиндров:1;Диаметр x Ход поршня, мм:88 x 64;Расположение вала:Горизонтальный;Тип вала:Q тип;Тип крепления вала:Шпонка;Диаметр вала, мм:25.4;Мощность на валу, кВт/л.с при 3600 об.мин:6.6 / 8.9;Тип топлива:Бензин;Расход топлива, г/кВт-ч/л/час при 3600 об.мин:313;Ёмкость топливного бака, л:в зависимости от модификации;Запуск:Ручной;Система зажигания:Транзисторная;Наличие редуктора:Нет;Направление вращения:Против часовой стрелки;Масло (рекомендованное):10W30, 10W40;Объём масла в картере, л:1.1

Тип двигателя:Четырехтактный, OHV;Мощность двигателя, кВт/л.с при 3600 об.мин:9.6 / 13;Объём двигателя, см.куб.:389;Крутящий момент Max, Нм/кг/м/об.мин:26.5 / 2.7 / 2 500;Количесвто цилиндров:1;Диаметр x Ход поршня, мм:88 x 64;Расположение вала:Горизонтальный;Тип вала:Q тип;Тип крепления вала:Шпонка;Диаметр вала, мм:25.4;Мощность на валу, кВт/л.с при 3600 об.мин:6.6 / 8.9;Тип топлива:Бензин;Расход топлива, г/кВт-ч/л/час при 3600 об.мин:313;Ёмкость топливного бака, л:в зависимости от модификации;Запуск:Ручной;Система зажигания:Транзисторная;Наличие редуктора:Нет;Направление вращения:Против часовой стрелки;Масло (рекомендованное):10W30, 10W40;Объём масла в картере, л:1.1

Тип двигателя:Четырехтактный, OHV;Мощность двигателя, кВт/л.с при 3600 об.мин:9.6 / 13;Объём двигателя, см.куб.:389;Крутящий момент Max, Нм/кг/м/об.мин:26.5 / 2.7 / 2 500;Количесвто цилиндров:1;Диаметр x Ход поршня, мм:88 x 64;Расположение вала:Горизонтальный;Тип вала:Q тип;Тип крепления вала:Шпонка;Диаметр вала, мм:25.4;Мощность на валу, кВт/л.с при 3600 об.мин:6.6 / 8.9;Тип топлива:Бензин;Расход топлива, г/кВт-ч/л/час при 3600 об.мин:313;Ёмкость топливного бака, л:в зависимости от модификации;Запуск:Ручной;Система зажигания:Транзисторная;Наличие редуктора:Нет;Направление вращения:Против часовой стрелки;Масло (рекомендованное):10W30, 10W40;Объём масла в картере, л:1.1

Тип двигателя:Четырехтактный, OHV;Мощность двигателя, кВт/л.с при 3600 об.мин:9.6 / 13;Объём двигателя, см.куб.:389;Крутящий момент Max, Нм/кг/м/об.мин:26.5 / 2.7 / 2 500;Количесвто цилиндров:1;Диаметр x Ход поршня, мм:88 x 64;Расположение вала:Горизонтальный;Тип вала:Q тип;Тип крепления вала:Шпонка;Диаметр вала, мм:25.4;Мощность на валу, кВт/л.с при 3600 об.мин:6.6 / 8.9;Тип топлива:Бензин;Расход топлива, г/кВт-ч/л/час при 3600 об.мин:313;Ёмкость топливного бака, л:в зависимости от модификации;Запуск:Ручной;Система зажигания:Транзисторная;Наличие редуктора:Нет;Направление вращения:Против часовой стрелки;Масло (рекомендованное):10W30, 10W40;Объём масла в картере, л:1.1